世界上非常富有的国家，排名世界第七位。

并且阿更停航空工业也曾经辉煌过，在二十世纪五十年代，阿更停就已经是世界上极少数能够制造喷气式战斗机的国家之一。

在六十年代，阿更停航空工业更是研制主一款新型双发螺旋桨飞机，名为-58，这款飞机还非常有名，虽然看起来有点倒退了，但实际上很多军迷都还很支持这样的一款战机，因为它似乎还可以成为一种廉价的战场遮断飞机。

比如后来巴西航空工业公司的巨嘴鸟系列活塞螺旋桨战斗飞机，便获得了很大的成功。

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而阿更停的-58攻击机，性能参数还不如巨嘴鸟，但却成为了阿空军的当家花旦。这款战机个头不大，空重才4020公斤，翼展 14.50米，机长 14.25米，采用狭窄的半硬壳机身，2名飞行员能得到装甲座舱的保护，低单翼宽大平直，没有后掠角。两台发动机安装在两侧机翼上的发动机舱内，单台功率978马力，各驱动一个三叶螺旋桨。最大时速750公里，机身内有两个油箱，机翼内段各有一个机翼油箱，共可载1280升燃油，再加携带三个副油箱，最大航程3700公里。该机拥有2门20毫米机炮，四挺7.62毫米机枪，3个外挂点，最大载弹量仅1500公斤。

并且这款螺旋桨的战斗机，还参加了英阿之间的战争，其超低空突破曾让英军相当头痛，该机为攻击英舰的主力，还击落过英军直升机。

可是阿空军为什么让这样一款战斗机服役几十年，还成为主力机型呢？当然这也并不完全是因为阿空军没有钱。不过阿更停从一个世界上的富国，退回到发展中国家，也是重要原因之一。

阿更停空军也不是不想要更好的战斗机，比如说中国的枭龙战斗机，阿空军就看上了，但是后来并没有成功引进，结果阿空军又转向以斯烈引进二手战斗机，结果还是没有成。

最后阿空军选择了法国的二手超军旗战斗机，一共买了五架，包括八台备用发动机，以及配套零部件，总共才一千五百万美元。这么小的一笔买卖，阿国却因为经济不断的恶化迟迟无法支付，直到二零一八年才拿出钱来，完成了这笔交易。
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