多了，那就执行另一套方案。

终归到底都是自家的客户，什么优惠券不优惠券的都是从自己腰包里掏钱的。

只要效果达到了，后边的方案也是可以放出来的。

至于韩德胜所说的活动方案就是一个大转盘，那个说自己上个活动期间买的车优惠不够想退车的，都可以来店里进行这个轮盘抽奖活动。

上面都是汽油，从一百公里的到十万公里的都有，被一个表盘分为六十等份，这就非常考验一个人运气了，其中从100到10000有30份，从1万到10万也有三十份。

为了避免作弊，这边直接先让客户觉得哪个点是什么奖励，这个你自己定，比如说原本12点指针代表10万公里油券，你可以将自己定一个新的比如6点指针，或者其它的都行。

然后你再去转那个大轮盘，说实话这个比率看起来非常的高，其实也就是那么一回事。

不行你自己可以制一个试试就知道了。

当然了这个活动，目前还没有开启，先让客户酝酿一下情绪才好，要不然太容易得到的以后再碰到这种活动，容易上头的。

“会长，这个怎么破？”

现代车企的范会长也有点麻爪了，刚还在琢磨怎么跟日系车硬怼，这会才发现原来通用才是枚硬币。

这玩意自己要是跟的话，可真的要伤筋动骨了。

真不知道通用这是烧了哪门子香，竟然傍上了布二言这个大亨，什么花旗分期，丫的！

花旗就是你们家的好不！

你这不仅是卖车，连带银行的业务都给包圆了。

这种组合型的优惠是最让人头疼的，看似两家都掏了大笔的广告推广费用，其实算起来两家都还有的钱挣的。

这就是风险转嫁，也是费用分摊的方法。

要说自己也不是不能搞，只是韩国的银行更多都是在国内，国外的一些也都大多是投资银行，而不像花旗这样遍及国际上每个国家基本都有的超级银行。

另一头的日企汽车工会，总算等来了这边丰田几个车企的电话，只是这次是需要自己领头出面去跟国内的商业银行谈判，也准备搞一波像通用的活动。

其实也不是或者说也没有办法像花旗一样那么搞，但是可以通过国内银行对接一下其它国家的本地银行，进行一下联合活动。

不过最后等来的是拒绝~

实在是咋算都赔钱的买卖哪个愿意干啊！

花旗~？
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